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WEY VV7与途观L谁更适合做人生榜首辆车?当然是它!

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:视听在线   来源:政务  查看:  评论:0
内容摘要:WEYVV7与途观L谁更适合做人生榜首辆车?当然是它!来历:发布时刻2020-07-1914:19:49。成婚几年,总算攒了一笔积储,因而就和媳妇儿商议要给家里购置个大件——车。我个人对SUV情有独钟

WEY VV7与途观L谁更适合做人生榜首辆车?当然是它!

来历: 发布时刻 2020-07-19 14:19:49。

成婚几年,总算攒了一笔积储,因而就和媳妇儿商议要给家里购置个大件——车。我个人对SUV情有独钟,25万左右的预算,还要满意媳妇儿的几个要求:舒适、装备完全、安全功用拔尖,途岳、本田CRV都看了,终究打算在朋友引荐的途观L和自己看中的WEY VV7中挑一辆。在分别试驾之后,媳妇一锤定音,订了一辆梦境蓝的WEY VV7 2020旗舰款,提车到现在开了也小半年了,行进已过10000公里,免费首保也已体会,想聊聊关于VV7这辆车和为什么其时没选途观L。

外观内饰,男女皆宜的豪气。

外观实践上是仁者见仁智者见智的事儿,不过仍是得夸夸VV7,它的晶钻灿烂中网和豹式仿生规划十分霸气,旁边面线条崎岖流通,出现丰满的肌肉块状,加上全车竖型的LED灯组、车尾四个“炮筒”,整车急进精美,我和媳妇儿都觉得美丽。并且,它具有ADB全名自适应远光灯体系,18个独立分区,可完成独立智能操控单颗或多颗LED发光单元,照耀间隔到达210米,比一般的LED大灯远光照耀间隔远许多。

途观L的外观规划也还不错,一字型中网和直线型车身线条精约妥当,立体菱面LED灯看起来也很大气,可是车前雾灯是卤素的不太经用、亮度也不行,并且没有自适应远光灯。途观L外观比较平平,没什么亮点,我和媳妇还算是半个潮人的,所以,都倾向于VV7。

VV7的内饰便是豪华和舒适的代名词,电子档杆配上旋涡引擎相同的空调出风口很有特性,全真皮原料手感一流,十分豪华,并且前排座位都有加热、通风、按摩功用,很舒适。比较意外的是,VV7的NVH调校也特别到位,车辆怠速和跑起来,车内都很安静,真是不错。而咱们最喜爱的几个细节是AI面部辨认、手机无线充电、内置行车记载仪、无线充电台、流媒体后视镜,从这些上看真是挺交心的。

相比之下呢,途观L内饰规划是很简练、稳重的,装备上比较简单,中控屏只要10.2英寸,手机充电、行车记载仪之类的都要自行衔接,并不是很便当。车内的“鸡腿”档杆真是很“群众”,全体平平平淡吧。

安全驾驭,马路杀手变老炮。

媳妇不经常开车,忧虑她成为“马路杀手”,咱们对对驾驭辅佐体系十分重视。

VV7包括了十分多的辅佐驾驭功用,并线辅佐、车道坚持体系、主动刹车、ACC自适应巡航等,咱们需求的功用VV7都配上了,不需求再加钱选装。而在实践驾驭的这几个月中,丰厚的功用确实为咱们带来了许多便当。像我媳妇儿十分喜爱自适应巡航体系,上高速时,她不必操控刹车和油门,调整好方向舒舒服服开。

途观L在辅佐装备上比较简单,看轿车之家的比照就能看出来,VV7旗舰型指导价18.88万,功用比较丰厚,而途观L旗舰版要26.98万,只要一些根底的项目,比VV7多出了一项主动泊车,但它搭载的定速巡航和自适应差了一个等级,上高速只能解放油门,操控车距什么的仍是得自己频频踩刹车调整。

高性价比,实践油耗很友爱。

最终说点咱们关怀的油耗问题,不多废话直接看截图吧,这是刚跑了高速回家,进市区堵了一下是10.5个油,所以均匀算下来也就10个油,并且加92号汽油就可以。

途观L小熊油耗记载均匀在11.38,规模从9.84-12.93都有,这点不算友爱,不过途观L只能加95号油,这点也是劝退咱们购买愿望的原因之一。

总而言之,VV7这款车不管从外观内饰、智能驾驭仍是重要的油耗问题,都十分契合咱们的需求。说实话,国产车型现在越做越好,在买VV7之前我也有借款买个高价合资的心态,可是看下来,诚心觉得像VV7这样的国产车实力完全可以逾越合资了,没必要去把自己辛苦攒下的血汗钱交在品牌溢价上。VV7真实的价格,真实的装备,作为我的人生榜首辆车不负等待,不过,现在有一个很重要的问题,怎样压服我媳妇儿把驾驭位让出来,我快一个月没摸到VV7的方向盘了……。



(正文已完毕)。

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